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Avis du collectif du Val de Seine
Le projet mis à l'enquête, sous couvert de satisfaire toutes les mobilités, demeure centré sur l'automobile et ne peut justifier en l'état le budget alloué. Les quelques partis d'aménagement intéressants doivent être insérés dans un projet urbain du 21e siècle et non dans une nouvelle cathédrale de l' automobile...
Le Conseil général des Hauts-de-Seine lance un nouvel aménagement
de l’échangeur de la Manufacture à Sèvres
L'enquête publique s'est déroulée
du 27 octobre au 28 novembre 2014
Une équipe restreinte du collectif a tenté d'esquisser ce carrefour routier se transforme en quartier de ville au bord du fleuve, près d'une gare de Grand Paris et d'autres équipements publics rares.
Nous disposions d'un peu de ressources, malgré les séquelles coûteuses de la première instance des contentieux (nous avons fait appel - il suit son cours ...). Ceci grâce au sénateur EELV des Hauts de Seine, André Gattolin, qui en 2012 a fait bénéficier notre collectif de sa réserve parlementaire pour agir sur le thème de la ville et de son fleuve.
Nous avons eu la chance d'obtenir l'accord enthousiaste de nos deux amis professionnels, Yan Le Gal et Christian Collin, qui nous avaient tant apporté pour promouvoir une RD 7 apaisée, à 2X1 voies larges et carrefours giratoires sans feu.
Lire les conditions de son lancement en cliquant sur le lien ci-dessous. La pièce maîtresse de l'étude est une vision prospective de ce que pourrait être le pont de Sèvres en 2030.
L'autre vision du collectif du Val de Seine
L'étude a été achevée début 2015, bien avant la remise du rapport du commissaire-enquêteur.
Elle se compose à titre principal de l' étude de Yan Le Gal (Circam) pour le collectif du Val de Seine,
du 6 février 2015
Elle est complétée par trois autres pièces
- Un diaporama de Christian Collin, de février 2015
- Un film de Vivre à Meudon, réalisé avec l'aide d'un professionnel, de mars 2015
- Un rêve pour 2030, écrit conjointement par Yan le Gal, Christin Collin, et la petite équipe du collectif
en mars 2015.
Il est illustré par un schéma des nouveaux carrefours à plat de part et d'autre du pont de Sèvres
Notre avis a été bien reçu par le commissaire enquêteur. En revanche, le département a montré peu d'empressement à répondre à la synthèse des observations qu'il avait reçues. Celle-ci lui a été présentée le 4 décembre 2014, il n'y a répondu que le 23 mars 2015, de sorte que le commissaire enquêteur n'a pu remettre son rapport que le 12 mai 2015.